Дизельная тепловая пушка непрямого нагрева Master DV 290

Дизельный нагреватель воздуха DV 290 обеспечивает комфорт на Вашей рабочей площадке, в гараже или в любом другом месте, где вам нужно обеспечить тепло. Отрегулируйте температуру для вашего комфорта с помощью встроенного термостата, расположенного на обогревателе. Оставайтесь в тепле во время работы с легким и мобильным нагревателем на колесах. Этот высокопроизводительный торпедный обогреватель вырабатывает мощный поток чистого горячего воздуха. Обогреватель испытан в полевых условиях для нескольких видов топлива, включая керосин и дизельное топливо.

Особенности и преимущества Master DV 290:

• 2 термостата. Расход дизельного топлива на 40% меньше, чем у сравниваемых устройств без термостата. В дополнение к встроенному термостату этот нагреватель также включает второй внешний термостат. Он идеально подходит для различных условий, таких как шатры и платки, мастерские и другие помещения, поскольку нагреватель необязательно должен находиться непосредственно внутри. Его можно разместить снаружи, а теплый воздух подается через гибкий воздуховод.
• Шланг теплого воздуха. Идеально подходит для использования на мероприятиях, в мастерских и небольших и средних помещениях. Термо- и морозостойкий, огнестойкий воздуходувный шланг с двухметровой высокотемпературной секцией. Шланг для теплого воздуха чрезвычайно гибкий и прочный благодаря стальной спирали в его корпусе и усиленной защиты от истирания
• Внешнее дымоудаление. Тепловая пушка имеет 2 отдельные камеры. Отдельная камера сгорания из нержавеющей стали и вторая отдельная камера горячего воздуха. Выхлопные газы выводятся отдельно через внешний дымоход, а сам горячий воздух, которым отапливаются помещения, остается чистым и без запаха. Инжекционный насос для стабильно высокой и равномерной подачи воздуха
• Теплообменник из нержавеющей стали
• Внешний воздухозаборник
• Топливный бак с индикатором уровня
• Возможность соединения с гибким воздуховодом
• Используются топливные насосы и форсунки Европейских производителей
• Функция охлаждения камеры сгорания после выключения
• Электронный контроллер и фотоэлемент контроля пламени
• 2 топливных фильтра — топливного насоса и форсунок
• Двойной экран отображения температуры — интуитивно понятный и точный
• Встроенный автоматический сброс, внешний ручной сброс, защита двигателя от перегрева
• Прочная и долговечная конструкция.